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江北東項目鋼混組合梁疊拼施工任務全線收官

來源:湖北交投建設集團發布時間:2021年07月27日

 7月27日,隨著最后3榀鋼混組合梁組拼完成,江北東項目進入裝配式結構橋梁上構施工煞尾階段。


 本次拼裝的3榀鋼混組合梁是位于洪湖2#特大橋左幅的3榀組合梁,單榀梁長30米、寬6.125米、高1.7米,重134.4噸,由項目2#疊拼場疊拼成型,采取武漢鋼廠鋼梁及桿件加工、疊拼場現場快速拼裝的方式組成鋼混組合梁,利用2臺125噸跨墩龍門吊進行吊裝架設。項目洪湖1#特大橋、洪湖2#特大橋、汊河服務區特大橋、洪湖3#特大橋共4座橋梁上部結構設計為鋼混組合梁,全長10公里,共計1282榀,設計時速度為100公里,雙向四車道標準。

 

施工現場

 江北東高速公路是交通運輸部鋼結構橋梁示范項目、湖北省重點科技立項項目,是湖北省首個實施工業化橋梁快速建造技術的項目。與傳統施工方式相比,項目K4+267~K15+307段采用裝配式橋梁工業化建造技術,呈現了工廠化、集約化、綠色、環保、作業現場施工時間短等優點。按照“十一”建成目標,江北東項目通車后,將為荊州新增一條通往武漢及過江的重要高速公路,可改善荊州向東、向南的出行條件,將加強“長江經濟帶”沿江城市橫向交通聯系,實現區域交通與全國交通網的無縫對接,實現打通地區交通大通道、融入大網絡的交通運輸目標,帶動沿線經濟發展。(長江路橋公司 李圓圓 楊紫晗 

 

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